Regelventile, die mit geringfügigen Problemen funktionieren, können ein großes Problem für das gesamte System verursachen, da sie die Leistung des Regelkreises beeinträchtigen können, wenn sie nicht zum richtigen Zeitpunkt beseitigt werden. Steuerventile werden als die Muskeln des Verarbeitungssystems bezeichnet, daher müssen sich diese Komponenten den ganzen Tag über schnell und präzise bewegen.
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Obwohl Steuerventile mechanische Geräte sind, funktionieren sie nicht optimal und auch ihre Leistung lässt mit der Zeit nach. Während die Probleme manchmal von einem geschulten Auge leicht erkannt werden, ist es wichtig, die Leistung des Steuerventils zu verfolgen und zu warten, unabhängig davon, ob Sie ein brandneues oder ein altes Ventil in Ihrem System haben. Achten Sie darauf, nur vom besten Hersteller von Industrieventilen zu kaufen .
Einige der allgemeinen Probleme mit Steuerventilen und ihre Behebungen
Totes Band
Totband ist eine Situation, in der es für keinen Eingang einen Ausgang gibt; das Steuerventilsystem ist im Wesentlichen tot. Die Totzone tritt hauptsächlich auf, wenn die Ventile die Richtung ändern müssen, entweder absichtlich oder versehentlich, von Quellen.
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Ein Anstieg der Schleifentotzeit ist das Totband dividiert durch die Änderung der Reglerausgangsrate. Die Spitzen- und integrierten Fehler können bei Laststörungen aufgrund einer Erhöhung der Totzeit erhöht werden. Im Fall von zwei oder mehr Integratoren im System entwickeln sich aufgrund der integralen Wirkung im Ventilpositionierer ungleichmäßige Geschwindigkeiten in den Steuerungen oder Prozessorbeschränkungen in den Zyklen.
Symptom & Indikation
Wenn die Steuerungssignale keine Ventilaktivität erkennen oder auslösen, sind dies Anzeichen einer Totzone. Bei einer Totzone reagiert das Regelventil auf Spiel zwischen Reglerausgang und Ventilstellung.
Indikatoren für hohes Totband
· Zunahme von Fehlern durch Laststörungen
· Anstieg der Systemtotzeit
· Häufig schwankender Regelkreis
· Ungleichmäßige Steuerung
Wie repariert man
Wenn der Reglerausgang die Richtung ändert, muss die Totzone gestreckt werden, bevor sich das Ventil physisch zu bewegen beginnt. In einigen Fällen ist ein Totband nützlich, aber in den meisten Anwendungen sind die Auswirkungen eines Totbands katastrophal.
Für das Regelventil besteht die ideale Lösung darin, das Totband weitgehend zu beseitigen. Wenn Sie mit dem Prinzip der Totzone in einer großen Ventilquelle feststecken, kann eine Erhöhung der PID-Verstärkung (Proportional-Integral-Differential) den integrierten absoluten Fehler verringern, indem die Änderungsrate der PID erhöht wird, wodurch die Totzeit aufgrund der Totzone verringert wird.
Das praktische Problem besteht darin, dass die Totzone manchmal mit der Ventilposition, den Betriebsbedingungen und der Zeit der Einstellung des Stellungsreglers variiert; Die Auswirkung der Ausgabe auf eine Richtungsänderung entfernt die Totzeit und den Bewegungsverlust aus dem Spiel.
Wie zu vermeiden
Obwohl mechanische Spiele aufgrund von Lockerung oder mechanischer Verbindung zum Auftreten von Totzonen führen, können übermäßige Reibung im Ventil, ein defekter Stellungsregler oder eine Verringerung der Größe des Stellantriebs ebenfalls zum Auftreten von Totzonen führen.
Ein Absperr- oder Auf-Zu-Ventil bietet einen großen Vorteil, wenn es zusammen mit dem Drosselventil in Reihe verwendet wird. Das Drosselventil ist zur besseren Wartung für einige stromaufwärtige und stromabwärtige Läufe, die ein Minimum erfordern, aber eine konsistentere Durchflussbeziehung zwischen der Ventilposition bieten können, an einer besser zugänglichen Position platziert.
Die erhöhte Totzeit des Totbands ist bei Open-Loop-Stufentests nicht sichtbar, aber der Vorgang der Richtungsumkehr der Stufenänderung wird reduziert.
Ein grundlegender Algorithmus kann so konfiguriert werden, dass er die Änderung des PID-Ausgangs mit einem etwas geringeren Anpassungsbetrag als das Totband auffüllt, wo der Ausgang die Richtung mit einem größeren Rauschband ändert, das im PID-Ausgang zu sehen ist.
Haftung
Ein weiteres häufiges Problem in der Regelventilschleife ist Haftreibung, eine Wortkombination aus Haften und Reibung . Dieser Begriff ist ein Zustand, der das Ventil in einem bestimmten Zustand hält und dort festhält, sodass es sich nicht wie ein Totband bewegen kann. In einem Haftreibungszustand erfordert die Bewegung des Ventils zusätzliche Kraft, was auch dazu führen kann, dass das Ventil seine Position und seinen Prozesssollwert wie die Totzone überschreitet, was dazu führt, dass das Ventil in einer neuen oder falschen Position hängen bleibt.
Haftreibung tritt häufig in Regelkreisen auf, die im voreingestellten Modus arbeiten, als ein kontinuierliches zyklisches Muster des Reglerausgangs und ein Rechteckwellenmuster von Prozessvariablen, das Prozessstörungen und Ventilrisse erzeugt.
Symptom & Indikation
Wenn festgestellt wird, dass sich das CO in jedem Zyklus um mehr als 0,5 % bewegt, liegt ein Haftreibungsproblem vor
· Es können klebrige Ventilinnenteile vorhanden sein
· Unterdimensionierte Aktuatoren
· Medienviskosität
· Dichter Abschluss
· Das Regelventil wird bei Haftreibung niemals den gewünschten Sollwert erreichen
· Das Ventil bleibt in einer neuen Position hängen
· Der Reglerausgang kehrt die Richtung um und der gesamte Prozess funktioniert in entgegengesetzte Richtungen
· Durch Haftreibung wird ein Schleifenzyklus verursacht; Die Ausgangsbewegung des Steuerventils ähnelt einer Sägezahnwelle, während der Prozess wie eine Rechteckwelle oder eine unregelmäßige Sinuswelle aussehen kann.
Wie repariert man
Um die Probleme im Zusammenhang mit Haftreibung im Ventil zu beheben, muss sichergestellt werden, dass der Ventilantrieb und der Stellungsregler richtig dimensioniert sind, um die zum Bewegen des Ventils erforderliche Kraft einzustellen.
Die Ermittlung des Luftdrucks des Ventils entspricht der vom Hersteller des Steuerventils empfohlenen Luftversorgung . Überprüfung des Anzugsmoments an der Stopfbuchspackung des Ventils.
Es wird auch empfohlen, das Innere des Ventils einer Sichtprüfung auf Anzeichen von Verkalkung, Narbenbildung oder Abnutzung zu unterziehen und das Ventil bei Bedarf auszutauschen. Die Verwendung von viskosen oder klebrigen Prozessflüssigkeiten verstärkt das Problem der Haftreibung, die Lokalisierung des Ventils, die Überprüfung seiner Ausrichtung und die Bewertung, ob das Ventil weniger der Klebrigkeit ausgesetzt ist, da Hochleistungsdrosselventile eine Ersatzoption sein können.
Wie zu vermeiden
Das Haftreibungs- oder Bindungsproblem in Ventilen wird durch einige Dinge verursacht, die behoben werden müssen, um dieses häufige Festsitzen von Ventilen zu vermeiden.
Die Hauptursache für Haftreibung ist die Packung, entweder fest oder beschädigt; Diese Packung muss durch einen neuen Satz ersetzt werden und der Flansch der Packung mit dem Schraubenschlüssel handfest und mit nur einer Umdrehung angezogen werden.
Überprüfen Sie regelmäßig, ob es gerade ist; Spuren oder raue Oberflächen, indem Sie mit der Hand über die gesamte Oberfläche streichen, ist ein guter Untersuchungsprozess. Bei Verdacht auf ungleichmäßige Veränderungen im Ventil das Ventil reinigen und mit feiner Schleifpaste glätten und gründlich einbauen.
Stellungsregler überschwingt
Das zusätzliche Problem, das sich in den letzten Jahren als häufiger herausgestellt hat, ist das Positionsüberschwingen. Diese Stellungsregler sind schnelle Rückkopplungsregler, die die Ventilschaft-Stellungsregler messen, die den Ventilaktuator manipulieren, um die gewünschte Stellung des Ventils zu erreichen. Die meisten Ventilstellungsregler sind abstimmbar; Sie haben zu aggressiv auf ihre speziellen Steuerventile abgestimmt, was dazu führt, dass das Ventil bei einer Änderung des Steuerausgangs über seine Position hinausschießt.
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In einigen Fällen ist der Stellungsregler einfach so defekt, dass er überschwingt. Wenn der Prozessregler ebenfalls aggressiv abgestimmt wird, verursacht er zusammen mit dem Ventilpositionierer ein Überschwingen des Positioners, was zu starken Schwankungen im Regelkreis führt.
Symptom & Indikation
Die Steuerventil-Stellungsregler wurden möglicherweise während des gesamten Gebrauchs mehrmals betätigt; Es kann zu Neupositionen von Schrauben und geschwächten Komponenten wie Federn und mechanischen Verbindungen kommen. Diese Ventilpositionierer unterliegen einem wiederholten Sitzen des Ventils und einer Flüssigkeit oder eines Gases, das durch dieses strömt.
Normalerweise ermöglichen Ventilpositionierer eine strengere Steuerung des Prozesses, aber ein beschädigter Stellungsregler wird übersteuern, ohne die genaue Geschwindigkeit beizubehalten und den Sollwert des Ventils nicht zu erreichen. Darüber hinaus weisen diese Positionierer eine verringerte Reibung auf und beeinträchtigen die reibungslose Leistung; Komponenten erfahren Kalibrierungsdrift, was dazu führt, dass die Ventile und Stellungsregler vorzeitig mit Verpflichtungen funktionieren und mit unsachgemäßen Vorschriften von Gläsern und Flüssigkeiten arbeiten.
Wie repariert man
Die Nachstellzeit im Regelventil wirkt sich später als Fehler aus und der Offset kann durch Einstellung einer niedrigen Nachstellzeit entfernt werden. Durch Einstellen der Integral-, Proportions- und Differentialparameter kann das Überschwingen des Stellungsreglers kontrolliert werden. Üben Sie, den Integralzeitwert in kleinen Schritten zu erhöhen, bis die Schwankung bemerkt wird, um den Offset zu eliminieren.
Die Vorhaltezeit wirkt bei einigen Anwendungen als Verzögerung bei der Steuerung des Regelkreises, während bei anderen Steuerventilanwendungen ein leichtes Überschwingen toleriert wird. In einigen Fällen kann die Differenzialsteuerung die Überschwinger reduzieren. Dennoch kann es zu einem Mangel an gewünschter Reaktionsfähigkeit führen, so dass die Ableitungszeit genutzt werden kann, wenn die Reaktion auf Änderungen optimiert wird.
Wie zu vermeiden
Es wird empfohlen, jeweils nur an einer Anpassung zu arbeiten; Das Einwirken auf alle Bedienelemente kann zu Desorientierung führen, und die Ventileinstellung kann den Stellungsregler bewegen.
Die Proportionalverstärkung steuert die Geschwindigkeit des Prozesses, der auf den Sollwert zurast; Die Einstellung einer hohen Verstärkung kann Ihren Sollwert schnell erreichen, führt jedoch zu einem drastischen Überschwingen und Schwankungen des Stellungsreglers. Eine niedrige Verstärkung kann ein Überschwingen verhindern, es kann jedoch länger dauern, bis der Sollwert erreicht ist.
Als Sicherheitsmaßnahme, um ein Überschwingen zu vermeiden, stellen Sie zunächst die Integrationszeit, die Differentialzeit und die Proportionalzeit auf Null ein und erhöhen Sie dann den Proportionalverstärkungswert allmählich in kleinen Portionen, bis eine Schwingung auftritt, und reduzieren Sie dann die Einstellung.
Falsche Ventilgröße
Weiterhin sind Probleme bei Regelventilen die falsche Dimensionierung oder überdimensionierte Ventile. Diese Ventile mit falscher Größe können die Probleme verschlimmern, insbesondere bei kleineren Ventilen. Ventile sollten die richtige Größe haben, um den Hubfluss genau zu erhalten, abhängig von den Eigenschaften, Kurven und Betriebsbedingungen der Ventile.
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Bei einem überdimensionierten Regelventil kann selbst eine geringfügige Änderung der Ventilstellung den Durchfluss enorm beeinflussen, und bei zu klein dimensionierten Regelventilen kann es zu Engpässen kommen. In einigen Fällen gibt es größere Regelventile als die Durchflussrate, die sie steuern müssen, was dazu führt, dass das Ventil selbst bei vollem Durchfluss mit einer kleinen Öffnung arbeitet.
Symptom & Indikation
Häufiges Öffnen und Schließen des Steuerventils, wodurch es instabil wird, zeigt an, dass das Ventil überdimensioniert ist. Das Ventil versucht ständig, Ihren gewünschten Sollwert zu erreichen, aber aufgrund seines Größenproblems kann es den gewünschten Druckfluss am Sollwert nicht genau erreichen.
Ein weiteres Symptom ist Wasserschlag, der bei Gas- oder Ölanwendungen auftreten kann, wenn es ein Größenproblem bei der Steuerung gibt. Dies kann dazu führen, dass das Ventil gewaltsam schließt, was zu einer Dehnung und schließlich zu einer Beeinträchtigung des Ventilschafts führt. Wasserschläge können im Laufe der Zeit auch den Kupplungsblock und den Ventilsitz zum Brechen bringen.
Das falsch dimensionierte Ventil kann auch zu einer hohen Hubzahl führen, wodurch sich das Ventil mit der Zeit viel schneller abnutzt, als es unter normalen Betriebsbedingungen sein sollte.
Wie repariert man
Eine falsche Ventildimensionierung kann aufgrund von Ventilpositionierungsfehlern wie Haftreibung und Totzone, die auf überdimensionierte Ventile zurückzuführen sind, zu einer schlechten Regelleistung führen. Dimensionierungsprobleme können auch behoben werden, indem Sie einige Änderungen am Ausgang vornehmen, indem Sie ihn im manuellen Modus steuern oder indem Sie Sollwertänderungen im automatischen Modus verwalten. Mindestens zwei Prozessänderungen in jede Richtung; Je größer die Änderung ist, desto besser.
Ein angemessener Prozentsatz des Regelventils sollte optimiert werden, wenn der Druck über dem Ventil mit zunehmender Durchflussrate abnimmt, um in Regelkreisen verwendet zu werden, in denen der Prozess wieder abnimmt und der Durchfluss wiederholt zunimmt.
Wie zu vermeiden
Um den Sicherheitsfaktor auf beiden Seiten einzuhalten, sollte immer eine Öffnung von mindestens 20 % und maximal 80 % vorhanden sein. Die Durchflusskennlinie ist ungenau, wenn ein Satz von Tuning-Parametern nur an einem Ende des Regelbereichs arbeitet und am anderen nicht.
Ein vollwertiges Kugelventil, Segmentkugel-Regelventil und leistungsstarke Absperrklappen sind oft zwei Größen kleiner als die eigentliche Leitung. Selbst kleinste Änderungen an der Positionierung des Ventils können eine erhebliche Änderung des Zuflusses bewirken.
Ein überdimensioniertes Ventil reagiert äußerst empfindlich auf die Betriebsbedingungen, wodurch es für das Ventil schwierig oder sogar unmöglich wird, sich genau auf den erforderlichen Durchfluss einzustellen.
Nichtlineare Strömungskennlinie
Regelventile sind für einen linearen Durchfluss ausgelegt. Daher führt eine nichtlineare Strömung auch zu Abstimmungsproblemen. Daher können alle oben genannten Bedingungen, einschließlich Totband, Haftreibung, falsche Dimensionierung und Überschwingen des Stellungsreglers, Nichtlinearität verursachen. Die Durchflusskennlinie des Regelventils ist der Zusammenhang zwischen Durchflussmenge und Ventilstellung unter normalen Betriebsbedingungen, die als linear angenommen wird.
Eine nichtlineare Kennlinie kann im Arbeitspunkt nur ein optimales Reglerverhalten liefern; Diese Schleife könnte völlig unaufhaltsam oder stagnierend sein, da sich die Ventilposition von ihrem Betriebspunkt wegbewegen kann.
Symptom & Indikation
Der nichtlineare Fluss im Regelventil zeigt beim ersten Anzeichen von Problemen Anzeichen; Dieses Ventil beginnt zu vibrieren und löst einige interne Teile mit steigenden Problemen. Rückfluss und übermäßiger Verschleiß der Komponenten sind zu sehen. Wenn diese Ventile aufgrund nichtlinearer Strömung ausfallen, erzeugen sie Geräusche, die auch als Wasserschläge bekannt sind.
Diese Art von Wasserschlägen führt zu einer Störung des Durchflusses und dazu, dass die Scheibe gegen den Ventilsitz schlägt. Dadurch kam es zu Rohrbrüchen und schweren Schäden. Schäden in der Durchflusscharakteristik führen auch nach und nach zum Festsitzen und Lecken der Ventile, wenn sie brechen.
Wie repariert man
Zur Lösung des nichtlinearen Strömungsproblems in Regelventilen-
Die wichtigsten Maßnahmen zur Lösung von Steuerventilproblemen sind sicherzustellen, dass die Ventile bestimmungsgemäß verwendet werden; Jedes Ventil muss korrekt installiert und gewartet werden. Die Auswahl des geeigneten Ventils für seine definierte Anwendung trägt dazu bei, dass die konzentrischen Absperrklappen ordnungsgemäß funktionieren.
Auch das Ersetzen der Ventile, wenn Symptome festgestellt werden, um einen optimalen Betrieb und eine optimale Sicherheit zu gewährleisten – ein Versäumnis, die Ventile nach Anzeichen von Verschleiß auszutauschen, kann zu einem endgültigen Systemausfall führen.
Wie zu vermeiden
Als vorbeugende Maßnahme zur Vermeidung defekter Ventile und schwerer Schäden,
Halten Sie diese Ventile sauber, da Verunreinigungen und Ablagerungen vorhanden sein können, die zu Verstopfungen und Lecks führen, die zu Ventilversagen und nichtlinearem Durchfluss führen können. Das Sauberhalten der Rohre ist der einfachste und effektivste Weg, um Schäden zu vermeiden.
Die Installation von Filtern und Abdeckungen kann das Eindringen von Schmutz in das System verhindern, wo immer dies angemessen ist. Regelmäßiges Spülen der Flüssigkeitssysteme und Pumpen trägt ebenfalls dazu bei, das System sauber zu halten.
Verwenden Sie regelmäßig eine geeignete Schmierung für Ventile, um eine verbesserte Leistung und einen reibungslosen Betrieb zu erreichen. Regelmäßiges Schmieren verlängert auch die Lebensdauer der Ventile und des Systems, in dem sie arbeiten.
Anleitung zur Inspektion und Wartung von Steuerventilen
Regelmäßige Überprüfung des Steuerventils .
Es ist wichtig, dass Sie Ihre Absperrschieber regelmäßig einer körperlichen Kontrolle unterziehen ; idealerweise wird empfohlen, es alle 12 Wochen zu überprüfen, aber die regelmäßige Wartung hängt von der Funktion des Mechanismus ab. Diese Inspektion hilft, jede Art von Schlauchlecks zu verfolgen, wobei Manometer übersehen werden, um sicher zu sein, dass das Ventil das tut, was es soll. Regelmäßige Kontrollen können auch alles erkennen, was abnormal oder uneben aussieht.
Wenn Korrekturen erforderlich sind, stellen Sie sicher, dass Sie die Bedienungsanleitung neben der Ausführung von Korrekturen haben. Die meisten Hersteller haben ihre Handbücher online auf ihren Websites verfügbar.
Vorsteuersystem – Kugelhähne absperren
Die drei Absperrhähne am Hauptsteuerventil handhaben. Einer auf der stromaufwärtigen Seite des Ventils vor dem Filter, ein weiterer auf der Oberseite des Ventils auf der Motorhaube und der dritte auf der unteren Seite des Ventils unter dem druckmindernden Vorsteuerventil. Eine kurze Drehung des Hahns zunächst in Schließrichtung und eine anschließende Rückdrehung in die Öffnungsstellung, wenn der Griff des Absperrhahns in einer Linie mit seinem Körper ist, reicht aus, um ihn herauszulassen.
Luftblockade
Im Vorsteuersystem vorhandene Luft ist der Hauptgrund für eine falsche Anzeige des Drucks im Steuerventil, wodurch die Effizienz des Ventils beeinträchtigt wird. Die Luft aus dem Ventiloberteil ablassen, bei einem Steuerventil mit Stellungsanzeiger befindet sich der Entlüftungshahn oben auf der Stellungsanzeige. Der Entlüftungshahn lässt die Luft entweichen, indem der Entlüftungshahn gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.
Ein weiterer Auslass zum Ablassen der Luft aus dem Ventil ist der höchste Punkt; Lassen Sie das Wasser laufen, bis die Luft entweicht, das Wasser wird schaumig weiß sein, wenn Luft vorhanden ist. Wenn klares Wasser fließt und das Glas der Positionsanzeige keine Luftblasen zeigt, schließen Sie den Hahn.
Reinigen Sie die Siebe
Die Pilot-Systeme mit eingebauten Steuerventilen hängen hauptsächlich von der Wasserversorgung vom Einlass des Ventils ab. Daher können für diesen Zweck entweder externe Siebe oder Spülfilter installiert werden. Ein normales gelegentliches Spülen von 3 bis 5 Sekunden reicht für einen externen Filter aus, um die Filtersiebe zu reinigen. Eine praktische Erfahrung reicht aus, um die erforderliche Spülzeit für externe Ventile zu verstehen.
Bei den meisten Anwendungen ist am Spülstopfen des Filters ein Kugelventil für eine regelmäßige kurze Spülung bei jedem Betrieb der Ventilstationen installiert. Diese regelmäßigen Praktiken helfen, das Ventilsieb von verstopften Sieben fernzuhalten, wodurch das Ventil offen bleibt.
Pilotenreduktion
Das Überprüfen des Pilotbetriebsstatus des Steuerventils ist eine einfache Aufgabe. Wenn Sie Druckanpassungen vornehmen, sollten diese Änderungen vom System und den SCADA-Alarmsteuerungen akzeptiert werden, die eine Beeinflussung des Drucks auslösen. Um die Reduzierung des Vorsteuerdrucks sicherzustellen, lösen Sie die Kontermutter an der Vorsteuereinstellschraube und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, um den Druck um 5 PSI als normal zu erhöhen. Das nachgeschaltete Manometer überwacht die durchgeführten Einstellungen.
Drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn, um etwas Druck vom Sollwert abzulassen; Nun soll das Manometer auch diese Aktivitäten verfolgen. Drehen Sie schließlich die Einstellschraube im Uhrzeigersinn, um den Druck wieder auf den eingestellten Wert zu bringen und die Kontermutter zu drücken.
Wenn das Manometer keine Aktivität feststellt und sich während der Schraubeneinstellungen nicht bewegt, müssen Sie den Piloten oder das Manometer entsprechend warten lassen.
Verfolgung des Hauptventilflusses
Die Steuerventile müssen gelegentlich einen vollen potenziellen Durchfluss haben, wie jedes andere mechanische Gerät, z. B. ein Auto. Während eines größeren Feuerstroms sollte das Hauptventil vollständig öffnen und außerhalb seiner normalen Verwendung effizient arbeiten. Erhöhen Sie den Durchfluss durch die Ventilstation, um das Spitzenbedarfs-/Feuerdurchflussventil zu erhalten.
Bei Stationen mit zwei parallel geschalteten Ventilen als Primärventil für größere Durchflüsse und Sekundärventil für den normalen Durchfluss sollte das Primärventil mindestens 5 Minuten lang betrieben werden. Durch Schließen des Absperrhahns stromabwärts des kleineren Ventils kann der Druck am Primärventil erhöht werden, um einen Durchfluss in das System zu ermöglichen.
Dadurch wird auch festgestellt, dass die Steuerabsperrventile der Hauptleitung in gutem Zustand sind; Auch das Gateway und andere sekundäre Ventile wie Drosselklappen, die an der Absperrung des Regelventils beteiligt sind, müssen auf ihren Betriebszustand überprüft werden.
Endeffekt
Bevor Sie versuchen, den Regelkreis abzustimmen, überprüfen Sie das Ventil gründlich auf Totband, Haftreibung, nichtlinearen Durchfluss, Überschwingen im PID und die Ventildimensionierung aller Probleme mit der erforderlichen Aufmerksamkeit, um stundenlangen Aufwand aufgrund von Nachwirkungen zu sparen, die aufgrund von Ineffizienz aufgetreten sind.
Die regelmäßige Durchführung dieser einfachen Routinen sollte die Ventile jahrelang mit störungsfreiem Betrieb steuern. Obwohl diese regelmäßigen Praktiken von Vorteil sind, sind Faktoren wie Drücke, Betrieb, Betriebszeiten, Wasserqualität (Härte, TDS-Niveau) alle wirksam und für die Leistung des Regelventils und die Wartungsanforderungen verantwortlich. Für weitere solche Informationen können Sie uns kontaktieren.
